Nagyobb térképre váltás

KPO BLOG: 4. NAP (2011. április 7., csütörtök)

Start: Szekszárd, 08:30
Állomások: Kalocsa, KiskőrösCél: Kecskemét
Tekeréssel töltött idő: 7 óra 35 perc
Megtett út: 124,9 km
Átlagsebesség: 18,1 km/óra
Maximális sebesség: 30,8 km/óra

---

Reggel még egyszer feltekertem a szekszárdi városháza melletti templomhoz, hogy legyen egy KPO-s fotó is.



És egy másik kötelező fotó Szekszárdon a Garay János szoborral, aki ugye Háry János, a magyar mondabeli mesehőst alakját kitalálta, 1843-ban, Az obsitos címmel.



Tolna felé a régi 6-os úton mentem, ami bár göröngyös, de bicajosoknak és traktorosoknak ideális!



Ez már Tolna város, és az egysávos kerékpárút! De legalább van!



Talán nem a legszebb, de a világ egyik legjobb kereszteződése! Ugyanis 20 km szembeszél után végre befordulhatttam oldalszélbe!



Megérkeztem a gerjeni kompkikötőhöz, bent állt a komp.
A Rév-büféhez mentem, épp jött ki egy csávó, hát megszólítottam:
- Szia, Kerékpáros Országjáró vagyok, segíts már, mikor indul a komp?
- Április 15-én indul a szezon - elvileg...
Na ugye, mivel ma április 7-ét írunk, ezért egyértelmű, hogy akadályba ütköztem: ráadásul a Dunába!
A csávó vázolta, hogy vagy visszamegyek Szekszárd felé, és ott lesz egy híd, de az nagy kerülő, vagy felfelé tekerek a gáton az Atomerőműig, de ott is kell utána egy nagyot kerülni, mert le van zárva a gát. Fejszámoltam, s 2-3 órás csúszást láttam magam előtt. Ezt látta rajtam a csávó is, ezért odabökte:
- De ha nem félsz a csónakban, akkor átviszlek én szívesen.
- Ó, hát a Pó folyó deltájában voltam a harcsa horgásztábor vezetője, dehogy félek!
- Akkor elugrok a motorért, és átviszlek, hogy haladjál!
- Király vagy, köszönöm!!!



Szóval a kaland csónakos átkeléssel folytatódott, itt elég széles a Duna, és a szél is fújt rendesen.



Oda kell átjutnia a KPO lónak és lovasának!



És már jön is a taxi!



Mostmár megnevezem: ő Jani, a HVCS tagja! (Helyi Vagány Csávó - a gyengébbek kedvéért)
A ló fekszik, nyugszik, irány a túlpart!



Szóval arra megyünk, én elöl a ladikban.



A lú fekszik, nyugszik.



- Köszönöm a sikeres átkelést, Jani!
- Örömmel, további szerencsés utat, FitFive Vándor!
(Janinak majd postán küldök egy FitFive könyvet, mert tényleg nagyon rendes volt!)



Mostmár a Duna-Tisza-közén vagyok, hurrá!



Hú, még jó, hogy ez az uszály nem korábban jött, nyomtunk összesen vagy 220 kilót, az már komoly lett volna a menethullámokban. Látod, így kell véletlenül jól időzíteni - ezt nevezik szerencsének.



Ez már Kalocsa, Szent Istvánnal.



Szintén Kalocsa és a Székesegyház.



Egy kis rónatűz.



Hát, azért a Kiskunságnak is megvan a maga szépsége!



Kiskőrös szülötte, Petőfi Sándor.



Ez pedig a nagy költő szülőháza. Figyeled, 5 szám alatt született!
Szóval akkor Petőfitfive! (Biztos nem haragszik, szerintem jó humora volt!



Uzsonnához ezt a kis tavat választottam.



Ekkora fát meg már régen láttam, nézd meg, mekkora előtte a bicajom, vagy mögötte az autó. Pff, nagyon nagy!!!



Kecskemét felé nagyon gagyi a bicajút, de legalább van és nem kell a kamionok között dikicselni!



Ez pedig már Kecskemét főtere, pá!!!

Kerékpáros Példamutató Országjárás BLOG Áttekintő Táblázat

(A táblázatban megadott városnevek csak irányadóak, az adott napon érintett településeket megtalálod a napi képes blog oldalán - KLIKKELJ a városokra!)

	Hétfő	Kedd	Szerda	Csütörtök	Péntek	Szombat	Vasárnap
						-1. nap Zánkán	0. nap Zánkán
1. hét	Április 4. Zánka - Kaposvár	Április 5. Kaposvár - Pécs	Április 6. Pécs - Szekszárd	Április 7. Szekszárd - Kecskemét	Április 8. Kecskemét-Szolnok	Április 9. Szolnok - Szeged	Április 10. Szeged - Gyula
2. hét	Április 11. Gyula - Debrecen	Április 12. Túl 1.000 km-en = Pihenőnap :)	Április 13. Debrecen - Nyíregyháza	Április 14. Nyíregyháza-Miskolc	Április 15. Miskolc - Eger	Április 16. Eger - Salgótarján	Április 17. Salgótarján - Budapest
3. hét	Április 18. Budapest - Tata	Április 19. Tata - Veszprém	Április 20. Veszprém - Győr	Április 21. Győr - Sopron	Április 22. Sopron - Szombathely	Április 23. Szombathely-Zalakaros	Április 24. Zalakaros-Zánka